夕暮れと陰に流れるパレード

あおり運転の問題が表面化してきている。カメラやSNSメディアの発達でいとも簡単に拡散できるのが最も影響しているだろう。大々的に事件になるものもあれば、その啓蒙及ばず今だに突発しては消えてを繰り返している。

様々な文献や報道を散見していく中で興味深かったのは、歯止めをかける前頭葉はストレスによってその箍(タガ)が緩む或いは外れるということ。そしてこの場合のストレスは一般的な解釈にあるような「悪い因子」に寄るものではなく、単に「複数のことを同時にこなすその状態」と言い換えが出来るということ。ここが面白いポイントだよね。

運転する=同時に多くの処理が必要

道路を状況判断、速度規制、信号機、車線変更、ウインカー、対向車、並走車、追随車、ナビ視聴、同時に処理するものをあげていったらキリがない。このくらい出来て当然と言えばそれまでだが、この状況にプラスして気を配らなければいけない未成熟な子供が同乗していたらどうだろう。その上でさらに自分の進路や走行速度の妨げになるような遅いクルマ、またはヨロヨロした自転車等がいたらどうだろう。これら外的要因を想像して、もう少しで自分の限界が見えてしまった、なんて人もいるんじゃないだろうか。さらに寝不足だったら?

自分にもその可能性がある

そんな状況におかれたら自分ならどうだろう、そしてどうすべきか。ひたすら慣れるまで経験しておくか? 反射神経を鍛錬して想定外の排除を試みるか? いやいやそうなる前に休憩を挟むのか等を念頭に置いて、普段から余裕ある行動を心がけたい。『自分だけは大丈夫』なんて口にしたら失笑すら無いのかもしれない。

ぱっと思いつくだけでも、自分自身が自転車に乗る場合やバイク、タクシードライバー、トラック、バスなんかもその対象に入るだろう。普段慣れていると思っている事でも、些細なきっかけで簡単に箍が外れる可能性があること覚えておきたい。

のり

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